新款讴歌MDX官图发布 5月将在海外上市

近日，讴歌官方通过线上形式正式发布了全新一代讴歌MDX，入门级车型售价4.69万美元（折合人民币30.62万元），SH-AWD版本车型起售价4.89万美元（折合人民币为31.93万元）。新车将于明年2月在美国正式上市。

外观方面，新车前脸主要是针对细节进行升级，标志性的五角型格栅尺寸更大，内部采用新的菱形元素进行装点，高配的A-Spec和Type S版本还采用无框设计，进一步加强前脸攻击性。此外，新车还针对下包围进行了重新设计，大灯造型依旧保留经典设计，十分犀利。

车身侧面，细节设计更为简洁，C柱后方的三角窗改为往上翘的造型。此外，新车轴距加长了约71mm，展现出整车修长的视觉效果。此外，新车还会增加Blue Metallic（蓝）和Urban Gray Pearl（灰）两款全新的配色。

内饰方面，全新讴歌MDX采用了飞行器驾驶舱的设计风格。新车放弃了万年不变的机械仪表盘，首次采用了12.3英寸的“Acura Precision Cockpit”全数字仪表盘，配合12.3英寸的中控屏和10.5英寸的HUD抬头显示组成了多屏联动，不过车内还保留了大量实体按键，并且支持多种显示模式和无线Carplay/Android Auto。

A-Spec版本将升级为19扬声器B&O音响、前排座椅支持16向电动调节和9种按摩模式，第二排座椅加热以及抬头显示功能等等。Type S版本则将配备31扬声器B&O音响以及AcuraWatch 360系统等。

动力方面，新车依旧提供3.5L V6自然吸气发动机以及3.0T V6涡轮增压发动机，其中3.0T发动机最大功率最大功率为360马力，峰值扭矩为480牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并配备全时四驱系统。

值得一提的是，新车还搭载了第四代SH-AWD扭矩矢量全轮驱动系统，它的后扭矩能力比第三代提高了40%，前后扭矩传输速度快了30%。在正常行驶下，该系统可将70%的发动机扭矩传递至后轴，同时左/右轮可连续分配高达100%的后桥扭矩，使得驾驶和操控都更出色。